Avis sur le rétroviseur central Kemimoto

Aujourd'hui, je vais passer en revue les avantages et les caractéristiques de notre rétroviseur central .

 

nous l'avons monté ici sur cet UTV et nous allons parler de ce qui en fait un premier choix si vous recherchez un rétroviseur central sur votre UTV.

 

Ici, j'ai la base de montage pour le rétroviseur central UTV de la technologie UTV et cette base de montage est polyvalente. Il est discret et solide. De plus, ce sont les trois choses que vous allez rechercher dans une base de montage. Il utilise deux pinces de montage recouvertes de caoutchouc qui se fixent ici.

 

Ensuite, ces pinces de montage s'adapteront à des tailles de tube de 1,75 pouces afin qu'elles s'adaptent à pratiquement tous les UTV.

 

Ces pinces de montage seront également à profil bas afin de ne pas interférer avec les toits et les pare-brise. Ce sont deux accessoires très populaires sur UTV, il est donc très important que ce support soit compatible avec ceux-ci et celui-ci est correct ici, nous avons nos pinces de montage recouvertes de caoutchouc et vous aurez besoin d'un tournevis ordinaire ou d'une douille

avec une douille de cinq millimètres et demi à son extrémité et une fois que vous avez installé ces deux pinces, le reste de l'installation, ainsi que tout autre réglage, peut être effectué sans outils maintenant sur le bloc de montage de

 

Notre système à double bras qui va vous donner la possibilité d'ajuster la position du rétroviseur là où c'est idéal pour vous à l'intérieur de la cabine de l'UTV sur le dessus, nous avons un système de cannelures que cela vous permettra de faire est de ajustez-le de haut en bas verticalement.

 

Sur le bon angle pour que vous ayez une belle image claire et facile à voir, puis au bas de ces deux bras, nous avons une rotule entière. Et le miroir a une boule au-dessus qui s'enclenche dans le joint à rotule, puis vous avez toutes sortes de rotations et fines

réglage avec cela et tout ce que vous avez à faire pour le verrouiller en place est simplement de tourner ce trou de poignée. vous pouvez verrouiller ce miroir en position, vous pouvez également effectuer des réglages fins une fois qu'il est verrouillé si vous souhaitez le régler davantage.

 

Si vous avez besoin de faire des ajustements majeurs aussi simples, il vous suffit de desserrer le boulon de la poignée et vous pouvez le réajuster. vous pouvez obtenir cette bière dans une position parfaite, quel que soit le type d'UTV que vous avez ici, j'ai l'unité de tête de miroir réelle et il y a quelques choses que je veux souligner à ce sujet à l'arrière.

 

Cette balle est en fait faite d'un matériau en caoutchouc souple et ce que cela va faire, c'est qu'elle va

en fait, je veux qu'il soit serré dans le système qui va aider à isoler les vibrations du miroir et donc c'est une chose en plus de donner un bon réglage, il isole les vibrations

 

Si je viens à l'avant, vous pouvez voir que j'ai un joli joint en caoutchouc et c'est un joint en caoutchouc SIL, c'est tout autour de l'arrière qui aide également à isoler le miroir des vibrations qui

vous pourriez recevoir par la machine l'autre chose.

 

Je tiens à souligner que ce miroir légèrement convexe va vous donner un champ de vision beaucoup plus large mais il n'est pas si calme en arrière donc il va déformer fortement ce qu'il y a derrière vous. donc vous aurez une belle image claire et ce sera sans vibrations d'accord, donc ici, nous avons le miroir central à vue claire de la technologie UTV monté sur un UTV, vous pouvez voir ici, nous avons notre solide polyvalent à profil bas base de montage, vous pouvez voir que les pinces de montage caoutchoutées n'interfèrent pas avec le toit ou qu'elles n'interféreraient pas avec le pare-brise et elles s'ajusteront également pour s'adapter aux tubes de 1,75 pouces, donc elles fonctionneront dans presque toutes les applications et ensuite nous aller de l'avant, nous avons ces bras de montage.

 

Nous avons ici notre spline pour le réglage, nous avons donc toutes sortes d'options de positionnement si vous vouliez serrer ce miroir, nous pouvons le faire.

 

Si vous voulez le faire entrer plus loin dans la cabine, si nous voulons le faire monter haut pour le faire sortir de notre champ de vision. nous avons beaucoup d'options de montage et nous avons aussi ce coffre-fort.

joint à rotule complet à l'autre extrémité et qui nous donne toutes sortes de capacités de réglage pour l'obtenir exactement là où nous l'aimons une fois qu'il est là où nous le voulons.

 

Il y a cet écrou de poignée sur le côté opposé, il suffit de le serrer avec

vos doigts, nous pouvons faire des ajustements fins supplémentaires. Si nous voulons et le miroir

est en place et nous avons le joint à rotule qui réduit les vibrations, nous avons le joli joint en caoutchouc qui isole également les vibrations et nous avons le joli miroir convexe ce qui nous donne un large champ de vision et il est parfaitement positionné pour que nous puissions tout voir derrière nous.

 

Pour plus d'informations sur les produits, venez chez Kemimoto .