Can-Am Defender vs Polaris Ranger: ¿Cuál es mejor?

Can-Am Defender y Polaris Ranger son sin duda las dos máquinas más populares disponibles en la actualidad. Ambos fabricantes han realizado algunos cambios.

Veamos si lo que tienen es la máquina adecuada para ti o para lo que sea que la necesites para la granja, para el jardín, para andar en senderos, lo que quieras.

Resumen de Can-Am Defender
Resumen de Polaris Ranger
Reflexión final
Preguntas frecuentes

Descripción general de Can-Am Defender

Can-Am Defender es un recién llegado al campo de UTV. Sin embargo, sin duda, Can-Am ha hecho un gran trabajo al permitir que todos obtengan lo que quieren. Hasta 18 opciones aquí. El Defender es un diseño práctico para granjeros, ganaderos y cazadores. Es un caballo de batalla versátil. Su chasis y tren motriz son lo suficientemente resistentes para manejar una variedad de condiciones.

Potencia

Par motor líder en la industria, motor ROTAX más silencioso. Los períodos de rodaje, el mantenimiento temprano y los ajustes frecuentes de válvulas son cosa del pasado. El diseño de la unidad de potencia proporciona una mejor experiencia de conducción con menos ruido y vibraciones. Tiene una potencia de más de 52 caballos de fuerza.  Aunque manejamos el X3 principalmente fuera de la carretera, el vehículo también se desempeñó bien en otros terrenos.

Comodidad

Aunque la comodidad puede no ser el elemento de primera elección al elegir un UTV. Pero puede estar seguro de que el Can-Am Defender ofrece mucho espacio en la cabina para todos. La cabina intuitiva cuenta con visibilidad optimizada, soporte lateral adicional y revestimientos de asientos reforzados para facilitar la entrada y salida. ¿Ganchos inferiores, asientos abatibles y un asiento del conductor ajustable? Tú también tienes esos.

Utilidad

Con una construcción más resistente que te permite ir más allá de tus tareas diarias, el Defender es el trabajo Side-by-Side de Can-Am más capaz. Hace bien el trabajo en el lugar de trabajo, en viajes de cacería, en agroindustria, y donde sea que lo necesite.  Can-Am es conocida por su capacidad para generar numerosos puestos de trabajo a partir de un solo esfuerzo.

Todas las partes del defensor pueden realizar múltiples funciones. Es uno de los aspectos más significativos de casi este UTV y la progresión y la flexibilidad en su mejor momento.

Capacidad de remolque

El motor, el chasis, la asistencia al conductor, los modos de trabajo y la suspensión trabajan más duro que cualquier otro lado a lado. El Defender puede remolcar hasta 2500 libras (1134 kg), mientras que el Defender 6x6 tiene una capacidad de remolque líder en la industria de 3000 libras (1360 kg). Nada está fuera de tu alcance. Con una distancia entre ejes extendida y un excelente punto de apoyo, puedes transportar cualquier cosa de aquí para allá.

Múltiples opciones de apariencia

Hay 18 configuraciones diferentes para elegir, incluidas otras opciones de asientos, con diferentes recomendaciones para diferentes usos. Can-Am no ha eliminado ningún detalle. La consideración de los detalles ha sido bien pensada. Transmite toda la capacidad de trabajo que desea y los aspectos destacados de entretenimiento que necesita. La ejecución aquí supera sus expectativas.

Descripción general de Polaris Ranger

Polaris Ranger tiene una historia más extensa que Can-Am Defender. De hecho, los Rangers originales salieron hace más de veinte años. Son el verdadero trabajador, lo cual es increíble para bosques y granjas. Cualquiera que necesite una máquina robusta con tracción, potencia de remolque y una columna vertebral sólida elegirá la Polaris Ranger.

Potencia

Polaris Ranger es una línea innovadora para el cazador, el agricultor, el terrateniente y el ciclista. Está diseñado para aquellos que buscan aventuras en todo momento o están motivados para hacer más en un día. Polaris Ranger tiene dirección asistida para el sistema de dirección asistida electrónica más suave y potente disponible para Polaris Ranger. La asistencia variable dirige más fácilmente a velocidades más bajas y proporciona una mayor capacidad de respuesta a velocidades más altas. Te mantiene montando todo el día con menos fatiga.

Apariencia

Si lo compara con otros UTV, es posible que descubra que el casi Polaris Ranger tiene un estilo de carrocería más aerodinámico. Tiene una apariencia fuerte y capaz mientras fluye con gracia en todas las superficies. Si está considerando una cabina completa, la cabina Polaris es diez veces mejor que la can-am.

Utilidad

Si bien las versiones Ranger Mid-Size, Ranger Full-Size y Ranger Crew están diseñadas para aplicaciones de servicios públicos, donde hay trabajo por hacer, tiene que haber una opción para jugar, y la Ranger no es una excepción. . Si bien no alcanzará las mismas velocidades vertiginosas que al volante del RZR, el Ranger está construido con las características necesarias para brindar una tarde de diversión para el conductor y una semana laboral de 40 horas en la granja.

Comodidad

La forma cómoda y la cabina espaciosa de la Ranger siempre han sido las mejores dentro de la UTV. El sello de cabina Pro Shield mejorado garantiza una mejor protección contra la intemperie y una menor entrada de polvo, para que pueda disfrutar de la comodidad durante todo el día en condiciones de lluvia, nieve, aguanieve y polvo. 

Esta es un área en la que sobresale el Ranger. Su distribuidor puede ayudarlo con eso: ¡Ranger tiene cientos de accesorios disponibles, incluidos kits de cabina completamente cerrados!

Carga

El interior cuenta con un asiento reversible para descubrir las latas de gran capacidad. Hay demasiada capacidad debajo del tablero. Con 6 estantes para contenedores, nunca se quedará sin lugares para colocar cosas. Tiene mucho espacio para las piernas, y el piso acabado sujetará bien tus botas. 

El espacio de carga del vehículo se puede ampliar con la ayuda de un extensor de caja de carga y se puede proporcionar capacidad de remolque adicional instalando un receptor de enganche y un enganche de remolque en la parte trasera del vehículo. Estos vehículos pueden transportar de dos a cuatro personas, lo que los hace ideales para transportar un grupo de caza a un arriendo, un iglú a un lugar de pesca o una familia de cuatro a un campamento para el fin de semana.

Pensamiento final

Así que ahora has visto la alineación. Con tantas opciones, elegir su próximo UTV nunca es fácil.  Es por eso que le ofrecemos los dos tipos de vista general de la máquina para usted.

Durante años, Polaris Ranger ha sido líder en la industria. Se necesita algo especial para derribarlo de su percha. Quizás el Can-Am Defender tenga todo lo que necesita. Iguala al Ranger en términos de rendimiento y maximiza la capacidad de almacenamiento con soluciones creativas en la cabina. También obtienes más flexibilidad con el Defender.

Ambos tienen sus beneficios; puede usarlos toda la semana en el lugar de trabajo o en la granja y aún así disfrutarlos en los paseos por senderos de fin de semana. A los cazadores les gusta lo silenciosos que son y la cantidad de carga que tienen. Ambos harán el trabajo en un día determinado y lo mantendrán entretenido todo el fin de semana; sin embargo, no es difícil ver cómo el Can-Am Defender lo haría mejor en esta competencia.

Preguntas frecuentes

¿Can-Am es mejor que Polaris?

En general, Can-Am es más adaptable a una velocidad más alta. Se desempeña mejor dentro de los dos tipos de máquinas. Si eres del tipo que persigue la velocidad, puedes divertirte mucho conduciendo Can-Am. Sin embargo, en lo que se especializa Polaris es en fabricar un vehículo todo terreno. Por lo tanto, es una mejor opción si necesita un UTV real para trabajos agrícolas o de construcción.

¿Cuánto duran los Polaris Rangers?

Si puedes aprovecharlos, pueden durar alrededor de 5000 millas. Al igual que otras máquinas, si no usa su Polaris Ranger con abuso o lo deja trabajar sin restricciones. Durará mucho tiempo. Polaris está hecho para el aire libre. Es por eso que pueden soportar el impacto masivo en el camino.

¿Cómo haces que un defensor Can-Am vaya más rápido?

Una de las formas más sencillas de aumentar la velocidad máxima de un Can-Am Defender, ya sea un XMR, un HD8, un HD10 o cualquier otro, es volver a actualizar el Módulo de control electrónico (también conocido como Control electrónico). unidad, ECM o ECU)

¿Cuáles son los diferentes modos de conducción de Can-Am?

El modo ECO (si está equipado) brinda la respuesta de aceleración más refinada y la mayor economía de combustible. Toda la potencia disponible se desbloqueará con un recorrido adicional del acelerador.

El modo TRABAJO (si está equipado) proporciona la máxima potencia y una respuesta del acelerador más refinada para moverse por el lugar de trabajo.

Modo normal: más emocionante que ECO, es el mejor modo para la mayoría de las condiciones todoterreno.

MODO DEPORTIVO (si está equipado): la respuesta de aceleración y el rendimiento más atractivos; tenga en cuenta que puede provocar sonrisas de oreja a oreja.

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