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¿Cuáles son las cinco partes eléctricas de una motocicleta?

Relé

El relé de arranque del motor es en realidad un electroimán, a través del botón de inicio y otro circuito de inicio para generar fuerza electromagnética, de modo que los dos cabezales de contacto del relé se conecten entre sí, encienda la batería y encienda el motor, la batería al motor de arranque para impulsar la rotación del motor, complete el proceso de arranque eléctrico. Cuando se suelta el botón, la corriente del relé desaparece, no hay fuerza electromagnética, el relé desconectará la batería y comenzará la conexión del motor, volverá al estado de conducción normal.

El relé de arranque del motor es en realidad un electroimán, a través del botón de inicio y otro circuito de inicio para generar fuerza electromagnética, de modo que los dos cabezales de contacto del relé se conecten entre sí, encienda la batería y encienda el motor, la batería al motor de arranque para impulsar la rotación del motor, complete el proceso de arranque eléctrico. Cuando se suelta el botón, la corriente del relé desaparece, no hay fuerza electromagnética, el relé desconectará la batería y comenzará la conexión del motor, volverá al estado de conducción normal.

Relay switch

Bobina de encendido

La bobina de encendido se compone principalmente de una bobina, una bobina secundaria y un núcleo de hierro; de hecho, es un transformador. El núcleo está hecho de docenas de piezas de acero o alambre de acero. La bobina secundaria está hecha de alambre de cobre (0,1 mm) alambre de cobre en el núcleo alrededor de 10.000 vueltas, un extremo del cual está conectado al condensador (terminal de alto voltaje), el otro extremo conectado a una bobina; una bobina se envuelve en una segunda capa de papel aislante grueso, y luego alrededor de cientos de vueltas alrededor de un cable de cobre de 0,5-1,0 mm. Funciona por el encendedor a una fuente de alimentación de bobina, en una bobina de la inducción del voltaje de 200-300 voltios, él y la inductancia mutua de la bobina secundaria y producen 10000-20000V de alto voltaje, el voltaje resultante depende del tamaño Los giros relación en las dos bobinas, y luego la electricidad de alto voltaje a la ignición de la bujía. Popular que él es un transformador, un voltaje de entrada de más de 100 voltios, la segunda salida de más de 10,000 voltios para flash de bujías.

ignition coil

Encendedor de llama de encendido

La función del encendedor es recibir y almacenar el motor magnético para proporcionar el voltaje de encendido y calcular con precisión el tiempo de encendido, suministro oportuno al paquete de alta presión, el paquete de alta presión será un encendedor de bajo voltaje de encendido de bujía eléctrica de alto voltaje.

Igniter flame lighter

Regulador de presión

Las motocicletas en marcha en vacío y normal, el rango de velocidad del motor es muy amplio. En consecuencia, el cambio de voltaje de salida del generador será grande. Generalmente varían entre 15V y 60V. Este voltaje inestable no puede estar directamente en la batería, las bombillas y otras fuentes de alimentación eléctrica. En este momento, debemos utilizar el regulador. El regulador puede emitir un voltaje relativamente estable de 13V-14V a 15V-60V. Entonces, este voltaje se puede conectar a la batería

Hay dos tipos de reguladores de voltaje, uno es cortocircuito, el otro se corta. La estructura del cortocircuito es simple, pero el consumo de energía es grande. Porque después de que el voltaje de entrada sube, el exceso de energía tiene que ser liberado en un cortocircuito. Ahora no hay cortocircuito Otro tipo de chopper, porque el generador es emitido por la CA, por lo que puede usar el tiristor de potencia en el corte de corriente alterna, es decir, a través del circuito para activar el retardo del tiristor. Cuanto más largo sea el retardo, menor será la salida de voltaje efectivo. De esta manera, a través de un circuito de retroalimentación que controla automáticamente la duración del tiempo de retardo, puede controlar el voltaje de salida. Este regulador, aunque el circuito es complejo, pero debido al bajo consumo de energía, alta eficiencia. Así que ahora se usa ampliamente.

Intermitente

La función principal es cambiar el ritmo de las luces parpadeando. La mayoría de las luces intermitentes ahora vienen con zumbadores.

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