Que faire avec des feux arrière cassés

La structure générale de la voiture est dominatrice ou élancée, et les phares de la voiture sont définitivement la touche finale. Les phares sont naturellement exquis, mais les conducteurs voient toujours toutes sortes de feux arrière sur la route. Nous savons tous que les feux arrière changent constamment en fonction de la direction de la voiture. Le circuit de commande des feux arrière d'automobile (système de commande automobile) est étroitement lié au changement des feux arrière d'automobile. Chaque partie de la voiture est importante, et une fois endommagée, elle peut nous faire du mal. Aujourd'hui, j'aimerais vous expliquer pourquoi le feu arrière de la voiture ne s'allume pas. Il se peut que le feu arrière soit cassé. Les raisons peuvent être les suivantes :

  1. Le régulateur de tension présente des défauts et la tension est trop élevée ;
  2. Le contact du conducteur de la batterie est mauvais, ce qui entraîne une tension à vide du générateur trop élevée ;
  3. Il y a un court-circuit entre l'induit du générateur et la bobine de champ magnétique.

Que faire si vos feux arrière ne fonctionnent pas

Si l'ampoule du feu arrière brûle immédiatement lorsque l'interrupteur de la lampe est allumé, recherchez un court-circuit entre les lignes de charge. Si vous brûlez souvent l'ampoule, vérifiez si la tension du régulateur de tension du générateur n'est pas trop élevée. Par rapport aux phares, les pièces électroniques et optiques des feux arrière ne sont pas trop complexes, il est donc plus facile d'acheter des produits de haute qualité, et les feux arrière n'ont pas besoin de résister au vent et à la pluie autant que les phares, ils sont donc moins enclins aux problèmes de vapeur d'eau.

Vérifiez le fusible des feux arrière

Un fusible grillé provoque généralement l'extinction de deux voyants. Dans les nouvelles voitures, cependant, les feux arrière peuvent fondre séparément. Consultez votre manuel d'utilisation pour déterminer l'emplacement de la boîte à fusibles dans la voiture. Dans la plupart des voitures neuves, c'est sous le capot ou sur le tableau de bord. Le manuel contiendra une image d'une boîte à fusibles indiquant où se trouve le fusible

Tout d'abord, éteignez le contacteur d'allumage, retirez le couvercle de la boîte à fusibles et trouvez le fusible du feu arrière. Vérifiez le fusible pour voir s'il fond. Si le métal du fusible du feu arrière est intact, ce n'est pas le fusible.

Si le fil semble cassé ou étrange, c'est le fusible qui doit être remplacé. Retirez le fusible avec vos doigts ou une pince à épiler. Utilisez le moteur de recherche pour savoir de quel modèle il s'agit, puis achetez-en un.

Regardez le câblage de votre feu arrière

Si ce n'est pas le fusible, ouvrez le coffre et voyez le câblage du feu arrière. Vous devriez être en mesure de voir où le fil doit être connecté, utilisez vos mains pour bien jouer du violon, voir s'il y a des desserrage, et si le fil est desserré, reconnectez-vous.

Vérifiez vos feux arrière

Si tout ce qui précède est correct, il se peut qu'il y ait un problème avec l'ampoule elle-même. Dévissez l'ampoule défectueuse du feu arrière et vérifiez le filament à l'intérieur pour voir s'il est toujours en bon état. Vous pouvez vérifier si le filament bouge ou vibre en tapotant l'ampoule avec votre main. Si l'ampoule du feu arrière grille, achetez le même modèle et remplacez-la.

Si l'ampoule est bonne, votre voiture peut avoir des problèmes électriques plus profonds. Lorsque vous retirez l'ampoule pour la remplacer, vérifiez si la douille a des contacts brûlés, les feux arrière peuvent avoir des contacts brûlés ou des panneaux de siège de fusible, ce qui n'est pas facile à résoudre. Alors vous feriez mieux d'aller au magasin 4s.

La différence entre les feux de freinage et les feux arrière

Dans la plupart des véhicules, les feux stop et feux arrière sont situés sur la même sphère. En d'autres termes, le même extérieur est couvert sur les deux feux. Votre voiture peut être un peu unique, avec un capot séparé. Le feu arrière s'allume lorsque vous allumez les phares ou garez les freins, et le feu stop s'allume immédiatement lorsque vous utilisez votre pied pour freiner. Dans la plupart des véhicules, les feux arrière sont rouges et les feux stop sont d'un rouge plus vif. Le feu arrière comprend également le feu de recul, qui est blanc.

Testez vos feux arrière

Il est très important que tous les propriétaires de véhicules vérifient que chaque éclairage extérieur fonctionne périodiquement. Le moyen le plus simple de faire ce travail est de demander à un ami ou à un membre de la famille de se tenir à l'extérieur de votre voiture pendant que vous allumez les lumières et de leur faire savoir s'ils sont tous en bon état.

Pour tester vos feux de freinage et vos feux arrière, montez dans votre véhicule et allumez le contacteur d'allumage. Vous n'avez pas besoin de démarrer votre moteur. Tout d'abord, vérifiez vos feux arrière en allumant vos phares. S'ils fonctionnent correctement, ils s'allument simultanément et s'allument en rouge. Ensuite, appuyez sur vos freins et demandez à votre partenaire de vérifier que l'ampoule du feu de freinage brille beaucoup plus que vos feux arrière normaux. Si une lumière ne fonctionne pas, vous devrez peut-être changer l'ampoule.

Entretien régulier de votre véhicule

Pour garder votre véhicule en bon état de fonctionnement, vous devez suivre un programme d'entretien régulier qui comprend la vérification des feux de freinage et des feux arrière . Ne sous-estimez jamais l'importance des feux arrière de votre voiture !


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