Guía de conducción nocturna de motocicletas

Por lo general, los caballeros son muy difíciles de montar por la noche, los faros se sacudirán con la dirección de la dirección, la visión borrosa y las restricciones del haz de luz, de repente brotarán del peatón, y tan simplemente no puede reaccionar. Entonces, la conducción nocturna en particular debe prestar atención a la seguridad.

Tres Causas de Accidentes de Tránsito de Motocicletas en la Noche

1 trago: todos sabemos que bebemos después de beber, la capacidad de responder al mundo exterior y la capacidad de control disminuirán, es propenso a los accidentes.
2 exceso de velocidad: exceso de velocidad, la línea de visión nocturna es deficiente, se encontraron eventos inesperados cuando el pánico es demasiado tarde para responder.
3 efecto: la noche de la iluminación compleja de la carretera, una variedad de luces del vehículo causadas por un error de juicio temporal.

Listo antes de partir.

Antes del viaje nocturno, para mantener mucha energía, intente elegir un traje de montar brillante o reflectante con el logo. Al mismo tiempo, para revisar cuidadosamente la motocicleta, especialmente la parte ligera debe estar completa y efectiva.

El uso adecuado de la luz

La iluminación de la motocicleta tiene su función tanto en la iluminación como en la señalización, los faros de iluminación se utilizan principalmente para iluminar la carretera frente a la carretera, pero también para ambos el papel de las luces. Si el vehículo no tiene faros largos al principio, primero debemos abrirlo.

Hay luces en el camino que podemos usar la luz cercana. En ausencia de otros equipos de iluminación en la carretera que usen luces altas, pero frente al vehículo motorizado con el automóvil, asegúrese de cambiar las luces altas a luces bajas y cierre el acelerador, preste atención para observar la situación de la carretera. Si el contrario al automóvil no cerró la luz alta, podemos cambiar la luz baja lejana entre sí.

Conduciendo de noche nuestra observación de la carretera es mucho menos clara durante el día, puedes usar las luces para iluminar el alcance de los cambios en el frente de la carretera para identificar el contraste brillante y oscuro para mejorar la identificación de las condiciones de la carretera. Cuando la distancia de irradiación de la luz desde lejos o cerca de la luz para salir de la carretera, debe prestar atención a la carretera por delante puede ser un giro brusco; si el frente del camino aparece como una sombra oscura y desaparece gradualmente, entonces el camino tiene un pequeño hoyo o baches poco profundos; si la sombra no desaparece debe protegerse contra el camino con hoyos profundos, para desaceleración decisiva o acoplamiento.

Concentrado

Conducir de noche debido a las limitaciones de la línea de visión visual, especialmente en el callejón deficiente de iluminación vial en el Carretera, las esquinas oscuras de la situación inesperada ocurrirán en cualquier momento, montando una gran concentración de atención, en algún cruce en T, giro cuesta abajo y curva en ángulo recto al mismo tiempo, preste atención para observar los lados izquierdo y derecho del situación, y uso cruzado flexible iluminación lejana, cercana, y calma y calma frente a algún accidente inesperado ocurrido.

Conducción nocturna en la vía urbana, aunque la vía urbana en ambos lados tiene mejor iluminación, pero debido a La carretera urbana a ambos lados de más tiendas, una variedad de luces móviles que cambian constantemente, la conducción conduce fácilmente a la fatiga del color de la luz y la vista para determinar la ilusión, y a veces saltará una variedad de luces de señales de tráfico juzgadas erróneamente como luces decorativas.

Preste atención a la parte delantera de los vehículos motorizados para mantener una cierta distancia del automóvil en cualquier momento para lidiar con calma con la iluminación compleja en la luz que se produjo bajo los eventos y accidentes inesperados

Controlar la velocidad

Las motocicletas deben controlar la velocidad de conducción nocturna, incluso si el automóvil es menos raro en la carretera, pero también vehículos particularmente vigilantes, los peatones saltarán repentinamente, mientras que los vehículos de trabajo de construcción nocturnos serán más para una variedad de luces de instrucciones.

Para la noche en una vía urbana ancha en la carretera , no crea erróneamente que las condiciones de iluminación de la carretera son buenas, el flujo de peatones y tráfico es pequeño, el acelerador en la conducción a alta velocidad. De modo que una vez que la situación repentina o los obstáculos peligrosos encontrados, perderá la capacidad de eliminación adecuada. Estado blanco un día hace unos días debido a la conducción más rápida presión puede ser el camión cayó una bolsa tejida grande, su participación en la rueda trasera, la cadena fuera de la placa de presión. Afortunadamente, luego estabilizar el cuerpo, no fuera de control. Por lo tanto, debemos controlar la velocidad de conducción por la noche, prestar más atención para enfocarnos en la distancia visual dentro de las condiciones de la carretera principal, listos para enfrentar emergencias.