Qué hacer con las luces traseras rotas

La estructura general del automóvil es dominante o esbelta, y los faros del automóvil definitivamente son el toque final. Los faros son naturalmente exquisitos, pero los conductores siempre ven todo tipo de luces traseras en la carretera. Todos sabemos que las luces traseras cambian constantemente según la dirección del automóvil. El circuito de control de las luces traseras de los automóviles (sistema de control del automóvil) está estrechamente relacionado con el cambio de las luces traseras de los automóviles. Cada parte del automóvil es importante y, una vez dañada, puede hacernos daño. Hoy, me gustaría presentarles por qué la luz trasera del automóvil no está encendida. Puede ser que la luz trasera esté rota. Las razones pueden ser las siguientes:

1. El regulador de voltaje tiene fallas y el voltaje es demasiado alto;
2. El contacto del conductor de la batería es deficiente, lo que hace que el voltaje sin carga del generador sea demasiado alto;
3. Hay un cortocircuito entre la armadura del generador y la bobina del campo magnético.

¿Qué sucede si las luces traseras no funcionan?

Si la bombilla de la luz trasera se funde inmediatamente cuando se enciende el interruptor de la luz, compruebe si hay un cortocircuito entre las líneas de carga. Si quema la bombilla con frecuencia, verifique si el voltaje del regulador de voltaje del generador es demasiado alto. En comparación con los faros, las partes electrónicas y ópticas de las luces traseras no son demasiado complejas, por lo que es más fácil comprar productos de alta calidad y las luces traseras no necesitan soportar el viento y la lluvia tanto como los faros, por lo que son menos propensos a los problemas de vapor de agua.

Compruebe el fusible de las luces traseras

Un fusible quemado generalmente hace que se apaguen dos luces indicadoras. Sin embargo, en los autos nuevos, las luces traseras pueden derretirse por separado. Consulte su manual de usuario para determinar la ubicación de la caja de fusibles en el automóvil. En la mayoría de los autos nuevos, está debajo del capó o en el tablero. El manual tendrá una imagen de una caja de fusibles que muestra dónde está el fusible

Primero, apague el interruptor de encendido, retire la tapa de la caja de fusibles y busque el fusible de la luz trasera. Revisa el fusible para ver si se funde. Si el metal del fusible de la luz trasera está intacto, no es el fusible.

Si el cable se ve roto o extraño, es el fusible el que debe reemplazarse. Saque el fusible con los dedos o pinzas. Utilice el motor de búsqueda para averiguar qué modelo es y luego compre uno.

Observe el cableado de la luz trasera

Si no es el fusible, abra la cajuela y vea el cableado de la luz trasera. Debería poder ver dónde se debe conectar el cable, use sus manos para tocar correctamente, vea si se está aflojando y, si el cable está suelto, vuelva a conectarlo usted mismo.

Comprueba tus luces traseras

Si todo lo anterior está bien, es posible que haya algún problema con la bombilla. Desenrosca la bombilla defectuosa de la luz trasera y revisa el filamento en el interior para ver si todavía está en buenas condiciones. Puede verificar si el filamento se mueve o vibra golpeando la bombilla con la mano. Si se funde la bombilla de la luz trasera, compre el mismo modelo y reemplácela.

Si la bombilla está bien, es posible que su automóvil tenga problemas eléctricos más profundos. Cuando retire la bombilla para reemplazarla, verifique si el portalámparas tiene contactos quemados, las luces traseras pueden tener contactos quemados o tableros de asientos de fusibles, lo cual no es fácil de resolver. Entonces será mejor que vayas a la tienda 4s.

La diferencia entre las luces de freno y las luces traseras

En la mayoría de los vehículos, las luces traseras y de freno están ubicadas en la misma esfera. En otras palabras, el mismo exterior está cubierto en ambas luces. Su automóvil puede ser un poco único, con un capó separado. La luz trasera se enciende cuando enciende los faros o estaciona los frenos, y la luz de freno se enciende inmediatamente cuando usa el pie para frenar. En la mayoría de los vehículos, las luces traseras son rojas y las luces de freno son de color rojo más brillante. La luz trasera también incluye la luz de marcha atrás, que es blanca.

Prueba tus luces traseras

Es muy importante que todos los propietarios de vehículos verifiquen periódicamente que todas las luces exteriores funcionen. La forma más fácil de hacer este trabajo es pedirle a un amigo o familiar que se pare afuera de su automóvil mientras usted enciende las luces y pídales que le informen si están todos en buen estado.

Para probar las luces de freno y las luces traseras, suba a su vehículo y encienda el interruptor de encendido. En realidad, no tiene que arrancar el motor. Primero, revise sus luces traseras encendiendo sus faros. Si funcionan correctamente, se encenderán simultáneamente y se iluminarán en rojo. A continuación, toque los frenos y pídale a su compañero que verifique que la bombilla de la luz de freno brille significativamente más que las luces traseras normales. Si una luz no funciona, es posible que deba cambiar la bombilla.

Mantenimiento regular de su vehículo

Para mantener su vehículo en buen estado de funcionamiento, debe seguir un programa de mantenimiento periódico que incluya comprobar el freno y las luces traseras. ¡Nunca subestimes la importancia de las luces traseras de tu auto!