Cette courroie d'entraînement est fabriquée en caoutchouc chloroprène de haute qualité et en corde d'aramide pour une meilleure résistance à la chaleur et une meilleure dissipation de la chaleur. La courroie peut être maintenue suffisamment serrée pendant le fonctionnement à grande vitesse sans se desserrer en raison de la température élevée.
Caractéristiques
Courroies d'entraînement durables : La courroie d'entraînement RZR résistante à la perforation, à l'abrasion et à la corrosion a été épaissie et compactée. Ne vous inquiétez pas de la déformation excessive de la ceinture.
Usure uniforme : La conception précise de l'espacement occlusal peut garantir que la ceinture du sportif est uniformément sollicitée pendant la transmission. Réduit efficacement l'usure unilatérale et prolonge la durée de vie de la courroie d'entraînement.
Excellente résistance à l'étirement : La courroie d'entraînement a un étirement minimal sous charge, fournissant un régime à vitesse variable stable. Vous offre les performances et la durabilité dont vous avez besoin, même dans les conditions les plus exigeantes.
COMMENT S'EFFORCER ET SE REFROIDIR CORRECTEMENT ?
Le plus important, le rodage d'une nouvelle courroie CVT se traduira par une durée de vie et des performances maximisées par une courroie fonctionnant à froid.
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Conduisez votre VTT/UTV en deux roues hautes pendant 20 minutes entre 40 et 72 km/h (25 à 45 mph) sur un terrain plat, en évitant les fortes accélérations et les pentes.
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Déplacez la courroie dans la plage de fonctionnement normale en faisant varier la vitesse de votre UTV et le régime moteur. Mais ne dépassez pas les ¾ des gaz pendant le rodage. Évitez les vitesses instantanées excessivement rapides provoquant le patinage de la courroie.
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Par temps extrêmement froid, prolongez le temps de rodage de 5 à 10 minutes pour que la ceinture se réchauffe de manière optimale.
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Après 20 minutes de conduite, laissez l'appareil refroidir pendant 30 minutes après avoir éteint le moteur.
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Répétez les étapes du cycle thermique ci-dessus, éteignez l'appareil et laissez la courroie refroidir à nouveau pendant 30 minutes.
Spécification
- Dimensions du colis : 17,32 x 6,69 x 1,42 pouces ;
- Poids : 1,08 livre
Compatibilité
- Compatible avec Polaris Ranger 500 2011-2013
- Compatible avec Polaris Ranger 800 2010-2017
- Compatible avec Polaris Ranger Crew 800 2010-2014
- Compatible avec Polaris Sportsman 500 2007-2013
- Compatible avec Polaris Sportsman 570 2014-2015
- Compatible avec Polaris Sportsman 800 2007-2014
- Compatible avec Polaris Sportsman X2 570 2015
- Compatible avec Polaris Sportsman XP 850 2009-2014
- Compatible avec Polaris RZR 4 800 2010-2014
- Compatible avec Polaris RZR 800 2008-2014
- Compatible avec Polaris RZR S 800 2011-2014
